Розділ 275. Перший політ винищувачів шостого покоління
 

— Як розв'язали проблему з двигуном? — Уоррен Тернер подивився вниз і запитав, — Теоретично їхнім двигунам знадобиться щонайменше 30-50 років, щоб наздогнати нас. Як вони це зробили лише за вісім місяців?
Підлеглі тупо дивилися один на одного. Ніхто не міг відповісти на це питання. Через деякий час один із розумніших підлеглих сказав. — Пане, я думаю, що є проблема з двигуном виробництва Китаю! Попри те що його продуктивність виглядає хорошою, а споживання палива невисоким, його термін служби ніколи не перевищить 1000 годин! Збої виникатимуть через 1000 годин. Це просто одноразовий продукт зі сміттєвою якістю! — він говорив абсолютно впевнено.
— Він правий.
— Якість їхньої продукції завжди була жахливою!
— Я згоден.
За столом пролунали голоси, які висловлювали свою згоду. Уоррен Тернер нахмурився. Жодна з цих неосвічених відповідей не була задовільною. Це також образило інтелект людей Китаю! До двигунів для пасажирських літаків пред'являлися надзвичайно високі вимоги безпеки. Якби двигун дійсно був одноразовим продуктом, пасажири не тільки боялися б сідати на борт літака, але й авіакомпанії, які придбали цей літак, швидко б попросили повернути гроші. Просто неможливо було блефом вибратися з цієї поганої поведінки використання неякісних замінників.
— Я не думаю, що якість двигунів у них така погана. Ресурс роботи має складати близько 5000 годин, що становить одну шосту нашого двигуна. Час між капітальним обслуговуванням і ремонтом має становити близько 1000 годин, це теж набагато гірше, ніж у наших двигунів. Попри це, судячи з показників тяговитості й витрати палива, китайський виглядає дуже хорошим двигуном. Стандарт дизайну їхнього двигуна зазнав неймовірного вдосконалення. Ми більше не можемо дивитися зверхньо на їхні двигуни, — прокоментував один із підлеглих, який був пілотом і випускником механічного конструкторського факультету. Уоррен Тернер кивнув, надавши більш професійний аналіз.
Цей підлеглий продовжив серйозним тоном. — Конструкцію двигунів для пасажирських літаків пройти важче, ніж для військових. Якщо Китай досяг такого прориву у двигунах для пасажирських літаків, то їх прогрес у двигунах для військових літаків буде не менш вражаючим. Якщо не буде аварій, вони також досягнуть великих покращень у сфері військових двигунів за короткий час! Можливо, вони вже досягли прориву. Це проблема, якою не можна нехтувати. Щойно Китай виготовить високопродуктивний військовий двигун, це стане для нас смертельною загрозою! Ми повинні збільшити наші сили зі збору розвідданих, щоб підтвердити масштаби досягнень Китаю у цій сфері. Інакше ми б не знали, якого курсу слідувати.
Уоррен Тернер кивнув. Підлеглий мав рацію. Він мав точно такі ж думки, як і він. Проте проведення розвідувальних розслідувань у Китаї й отримання найважливіших розвідувальних даних було неймовірно складним для ЦРУ. Вони з великими труднощами створили розвідувальну мережу. Однак ця мережа була знищена двічі, що зробило їх глухими та сліпими до внутрішніх подій у Китаю. У них не було іншого вибору, окрім як залучити кілька волонтерів онлайн, які були «за свободу». Ці волонтери допомагали шпигувати в обмін на певну грошову винагороду. Однак Китай запровадив систему «отримай винагороду в 500 000 доларів за повідомлення про шпигунів». Це зробило збір розвідданих ще складнішим завданням.
Нарешті вони знайшли найбезпечніший і найефективніший спосіб збору розвідданих. Вони послали когось дослідити форум під назвою «Військовий базовий табір», де їхній шпигун зібрав багато важливої інформації. Але важливі дані військової розвідки не можна знайти на форумі вебсайту.
Уоррен Тернер спохмурнів від цієї думки. Однак він відразу придумав чудовий план. — C919 не успішно серійно вироблений і не введений в експлуатацію? Ну, ми дочекаємося, поки цей тип літака пройде транзитом в Америці або приземлиться на територіях союзників, і ми негайно його конфіскуємо! Ми можемо зняти їхній двигун і на власні очі побачити, як працюють їхні двигуни. Ми придумаємо кілька міркувань безпеки та скасуємо сертифікат льотної придатності C919. Продажі C919 на Захід будуть заборонені. Ми ізолюємо доступ C919 до інших ринків! Я зверну цю пропозицію до Президента. Він, мабуть, схвалить це, — погляд його був гострий і злобний, як орлиний, сповнений жорстокості й злоби. Він був дуже досвідченим, коли потрібно було робити подібні речі.
Раптом хтось енергійно постукав у двері кабінету. По той бік дверей голос наполегливо сказав. — Це екстрена ситуація! Велика надзвичайна ситуація! Швидше відчиніть двері! Містере Тернер, мені потрібно негайно вас побачити!
Уоррен Тернер нахмурився. Він подивився на підлеглого, який сидів за найближчим до дверей столом. Підлеглий встав і відчинив двері.
Вбіг агент і голосно стукотів по підлозі!
Він тримав у руці пакет документів і полетів до Воррена Тернера. Він поклав документи на стіл перед собою і відкрив теку. Він у паніці сказав. — Містере Тернер, подивіться, будь ласка, цю інформацію. Це просто катастрофа для демократичного світу!
Уоррен Тернер подивився на розкладені перед ним документи. Його очі раптом розширилися. — Дідько, це неможливо!!! — його тілом пройшов сильний дрож і він тужливо вигукнув.
...
Півгодини тому у Китаю, на великій льотно-випробувальній базі в центральній західній провінції, була широка зона, де густо росла трава прямо за дротяною огорожею. Ю Сяогуан з нетерпінням чекав на посадку літака. Він був одягнений у камуфляжний костюм Geely та солом’яний капелюх. У його руках був мобільний телефон Hua Yao.
Це було правильно. Він був членом «До біса Партію». Під загрозою бути заарештованим військовими в аеропорту; під загрозою бути засудженим судом за витік конфіденційної інформації; група, відома як «До біса Партію», все ще існувала. Це був тріумфальний успіх. Двоє його хороших друзів були заарештовані й півроку сиділи у в'язниці за незаконні зйомки військових випробувань. Відтоді вони вийшли з «До біса Партію». Попри це, він відмовився здаватися! Він не хотів пропустити найзахопливішу мить; момент, який змусить його відчути найбільшу гордість. Він не міг не хотіти поділитися цією радістю з сотнями мільйонів людей.
Навіть якщо його заарештували й посадили на два роки до в’язниці, залишивши пляму на його життєвій історії, він все одно був готовий. Він також міг би отримати те, чого хотів, поділившись із найвибуховішим моментом свого життя. Опублікований ним пост миттєво став вірусним на форумі «Військовий базовий табір». За кілька хвилин він потрапив у заголовки різних онлайн-ЗМІ.
Він використав 5-кратне збільшення та функцію надширококутної камери на мобільному телефоні Hua Yao, щоб чітко зафіксувати пневматичне розташування літака та великий план його задньої частини. Нарешті, він зняв на відео, як він злетів зі смішно швидким прискоренням.
Як досвідчений військовий шанувальник, він також зрозумів, що це за літак. Він міг зробити висновок про те, який тип двигуна він використовував, через рушійний пристрій, що складається з набору з шести отворів у задній частині літака. Відтак він дав події назву, яка шокувала в очі. — Сьогодні здійснили перший політ шосте покоління вітчизняних винищувачів.
І він тепер чекав на посадку літака. У разі успішної посадки він відправив би другий пост. — Винищувач 6-го покоління успішно здійснив перший політ.
Він почув, як наближається дивний гуркіт. Душа Ю Сяогуана була вражена! Він наближався. Літак повернувся! Він швидко взяв у руку мобільний телефон Hua Yao і подивився на джерело звуку.
— Не рухайся!
— Підніми руки!
Поблизу пролунали два голоси. Потилицю заткнув твердий сторонній предмет; пістолет. Хвилювання Ю Сяогуана було переповнене жалюгідним відчуттям невдачі та пригнічення... Солдати, відповідальні за патрулювання аеропорту, знайшли його. Йому нічого не залишалося, як підняти руки й підвестися. Однак його голова була повернута в певний бік неба, куди він спрямував свій погляд. Було близько. Тепер він бачив крихітну чорну цятку. Йому підсвідомо хотілося підняти телефон у руці. Але на нього були спрямовані два пістолети.
Один із солдатів холодно сказав. — Давай, вставай і фотографуй! Так сказав командир. Ми вб’ємо тебе, якщо ти не зробиш чіткий знімок літака! — двоє солдатів відклали рушниці.
Що?
Ю Сяогуан був здивований! Він поспішно підняв телефон у руці!

Далі

Розділ 276 - Глобальна сенсація

Розділ 276. Глобальна сенсація   Які стандарти відрізняють винищувач шостого покоління? Усі країни, що розробляють реактивні літаки шостого покоління, шукали конкретні стандарти в усіх закутках. Тому не було чіткого та єдиного стандарту. Попри це, це було кілька критеріїв, які повинні бути виконані: 1. Використання систем штучного інтелекту в бойових діях. Бойові можливості мають бути на рівні з пілотованими найкращими пілотами. 2. Кращі можливості скритності. Важко виявити на радарі. 3. Краще усвідомлення ситуації. 4. Революційна десантна зброя. 5. Потужна гнучкість і ширший діапазон бою. Серед усіх критеріїв п’ять найважливіших критеріїв визначалися за продуктивністю двигуна. Однак після майже ста років розвитку традиційна технологія турбовентиляторних двигунів досягла своєї межі. Незалежно від того, наскільки якісні були матеріали, який винятковий дизайн і яку складну архітектуру використовував двигун, все одно було важко досягти економії палива вище 35%. Наближаючись до меж проєкту, подальші прориви були майже неможливі. З іншого боку, детонаційні двигуни відрізнялися. Принцип роботи детонаційного двигуна був чимось схожий на традиційні дизельні та бензинові двигуни. Він миттєво витрачає паливо, прискорюючи гази вище 2000 метрів за секунду, а потім викидаючи їх через заднє сопло, перетворюючи енергію на величезну силу тяги. Паливна ефективність звичайного дизельного двигуна може досягати 40%, 45% або навіть 50%. Детонаційні двигуни також можуть досягти аналогічного рівня. У порівнянні з турбовентиляторними двигунами вагою понад 1 тонни та 1,5 тонни, детонаційний двигун, який мав простішу конструкцію і менші розміри, може бути стиснутий до менш як 500 кілограмів. Зекономлену вагу можна замінити додатковими паливними ресурсами. Оскільки паливо для детонаційних двигунів спалюється з більшою вичерпністю, вироблена сила тяги буде більшою з лише невеликою кількістю залишкового тепла. Таким чином, як гнучкість винищувача, так і здатність інфрачервоного приховування будуть значно покращені. Пілоти-люди не витримують навантаження, викликаного високою рухливістю літака. Тому винищувачі шостого покоління, як правило, були безпілотними літальними апаратами... це знову могло б заощадити ще частину простору та ваги, щоб додати більше палива. Таким чином, у порівнянні з винищувачами четвертого та п’ятого поколінь з турбовентиляторними двигунами, які мали дальність польоту в межах 3000–5000 кілометрів, дальність польоту винищувача шостого покоління можна збільшити до 6000–10000 кілометрів. Це означає подовжений ефірний час, що відповідно подвоює бойовий радіус. Поки в озброєнні літака було достатньо боєприпасів, єдиний винищувач шостого покоління міг би добити ворогів, у кілька разів більших за нього. Використовуючи перевагу реактивного літака в маневруванні, ворожі реактивні літаки могли навіть бути виснажені. Абсолютна перевага детонаційних двигунів винищувача шостого покоління дозволяє користувачам знищувати своїх ворогів різними способами. Крім того, детонаційні двигуни також могли встановлюватися на снаряди, ракети та іншу зброю. Мало того, що це різко збільшить радіус дії цієї зброї, це також може покращити гнучкість снарядів або ракет. Завдяки підвищеній гнучкості він міг легко перехоплювати великі боєголовки як протиповітряну зброю. Завдяки покращеній гнучкості він міг би підвищити частоту відмов системи перехоплення противника та миттєво знищити його систему протиракетної оборони вартістю мільярд доларів, якщо використовувати його в атаці. Поява такою технології порушила баланс сил між військовими силами світу. Це зробило так, що країни, які першими освоїли цю технологію, отримали величезну військову перевагу. Очевидно, ця перевага була придбана Китаєм... всі військові сили світу зрозуміли цей самий факт після того, як було оголошено про перший політ внутрішнього винищувача шостого покоління Китаю. Насправді було багато країн, які займалися дослідженнями та розробкою детонаційного двигуна. Америка також вклала кілька мільярдів доларів, але не змогла розв'язати проблеми з точним керуванням, зв’язком потужності та іншими проблемами детонаційного двигуна... таким двигуном було надто важко керувати. Однак китайці подолали технічні труднощі та успішно застосували двигун на своєму винищувачі шостого покоління. Цей прорив викликав світовий резонанс. ЗМІ з різних країн писали репортажі з жахливими назвами та різноплановим змістом: «Фашистська правда» повідомила, — Нація Китаю стала першою країною, яка винайшла винищувач шостого покоління. Його поява забезпечила їм перевагу від одного до двох поколінь проти нашого так званого винищувача п’ятого покоління Су-57 і нашого винищувача четвертого покоління. Тепер ми не повинні бути вдячні за те що Китай є нашим дружнім сусідом. Ми не можемо очікувати, що наше авіаконструкторське бюро відразу придумає такий же винищувач шостого покоління. Ми можемо лише сподіватися, що наші лідери захочуть купити винищувачі шостого покоління у Китаю... відпустіть погану самооцінку, оскільки китайці справді кращі за нас. «German Times», стаття під назвою «Імперія, що слабшає», — 15 квітня. Запам'ятайте цей знаменний день. З цього дня гегемонія наймогутнішої імперії планети ослабла. Його значення не менше, ніж розпад Радянського Союзу, який стався понад 30 років тому. Це невтішні погані новини. Це могло б принести світові певні позитивні зміни, але все ж таки... настала ера багатополярного світу. Англійський «Журнал Times» писав, — Настав час скорегувати нашу зовнішню політику. Ми занадто далеко відійшли від Америки. Ми втратили нашу величезну економічну перевагу. Ми втратили безліч можливостей розвитку. Ми навіть запросили себе на небезпечну територію. Ми всього лише маленька країна, і нам слід застосовувати більш безпечний і збалансований підхід у нашій дипломатії... Кажуть, що винищувачі шостого покоління Китаю можуть пролітати понад 10 тисяч кілометрів, тоді як Велика Британія знаходиться лише на відстані 6000 кілометрів від Китаю. Ми повинні прислухатися до порад Китаю. «Оглядач Paper Cat» повідомив, — Мабуть, фейк. Це має бути лише модель. Неможливо, щоб Це було реально! ... Америка. Центральне розвідувальне управління (ЦРУ). В кабінеті директора. Особистий секретар президента стояв перед Уорреном Тернером, тримаючи в руці теку про звільнення. — Містер Тернер, президент дуже засмучений. Він шокований вашими нездатностями. — Ви не помітили такого важливого інтелекту, як успішний політ Китаю на винищувачі шостого покоління. — Ваша некомпетентність посоромила Америку. Винищувач шостого покоління нашої країни також завершив перший політ, але ви зробили так, щоб Китай розкрив свій успіх перед нами. — Ви звільнені, містере Тернер. Декілька помічників запропонували вам пройти через військовий суд. Але пан президент призначив вам лише найлегше покарання через ваші попередні заслуги. Забирайтеся звідси. Вас хтось негайно замінить в кабінеті, — секретарка похмуро подивилася на нього. — Зрозуміло. Уоррен Тернер кивнув головою. розписався в акті про звільнення, зняв форму й одягнувся у звичайний цивільний одяг. Він залишив ЦРУ на очах у своїх колишніх підлеглих і колег, які пліткували й тицяли на нього пальцем. Він йшов повільно, опустивши голову, постійно дивлячись у землю. Він не був пригнічений і погодився з постановами. Він лише міркував, чому все так склалося? Розбираючи свої різноманітні дії в попередні роки, він був одержимий вчиненням неконституційних дій, щоб догодити Конгресу, Президенту та довести власні здібності. Він досяг їхніх цілей і захистив переваги Америки, вибравши нездоланну кількість підступних методів. Але зараз... Винищувач шостого покоління Китаю вперше піднявся в повітря. Яка користь від того, що він чудово виконував брудну роботу? Чи міг він зупинити повстання Китаю, завдавши їм ножа ззаду, підштовхнувши їх або облаяв їх перед іншими? Ні! Все було марно! Перед обличчям винищувача шостого покоління Китаю його дії здавалися такими низькими й абсурдними, ніби він був клоуном! Конкуренція між країнами базувалася на жорсткій силі. Йшлося про те, хто раніше за інших оволодів найпередовішими технологіями. Вибір підлих засобів може на мить поставити вас на коня. Але як тільки настане криза, вони будуть викриті, оголені, перед іншими. Наприклад, перед лицем винищувача шостого покоління Китаю, винищувача четвертого та п’ятого поколінь Америку спіткала доля, коли траву косили... це була справжня жорстокість. Уоррен Тернер міг лише пробурмотіти, — Нехай Бог благословить нас. Нехай наші вчені якнайшвидше випустять винищувач шостого покоління. Ми можемо програти, але на цьому полі Америка не повинна програти!

Читати


Відгуки

Наразі відгуки до цього розділу відсутні!

Зареєструйтеся або увійдіть, аби лишити Ваш коментар!